“我们需要一个超级大城市！”太平国的高层对于这样的一个规划方案也曾经辩论过，李庠最后断言道，
“相对于复兴华夏文明这个有些遥远的核心理念，我们的国家和我们的国民需要一个距离自己更近的目标。建造一座世界上独一无二的超级大城市比重复一个小国的国家建设带给国民的信心和自豪感会更强烈，能更值得国民们投入自己的况下，逐步的建设。直到一个立体交通体系的完善。甚至可以在整个城市规划图中，合理的规划各功能区的分布，方便人们的流动，大大减缓交通的压力。”
经过王明阳这么一分析，交通问题还真不是太大，当然这需要大量的资金和长时间的人力物力的投入。
“只要资金到位，我们保证能打造出畅通无阻的立体交通网络来。”交通部长曹才道早就被这样宏大的交通规划况，上下调整。
但即使按照很容易堵管道的千分之一的坡度来算，十公里的管道两头的高差就达到了十米，若是个覆盖半径20公里的超大城市，从中间算起可能就是20米。在那些平原地区的大城市中，要从哪里找这20米的高差来排放雨水或者污水？
污水或者雨水根本流不出去。
排水管道不同于自来水等压力管道，各处开口无无法解决压力的问题，即使中间可以设置泵送扬程，但成本太过高昂，只有极少数情况才会使用，基本上都是采用自然排放。
以前的古城，古人一般都是借助自然坡度和自然河流等有利地形，因
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