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第494章阿斯顿马丁(2/2)
造商戴维布朗,他成为阿斯顿马丁公司历史上影响最大的主人。同年他买下了另一家著名级跑车厂拉贡达公司,公司改名为阿斯顿马丁拉贡达公司。两家公司也就合并了。他以字母dB为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。到6年代阿斯顿马丁曾有过一个辉煌的时期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,负债累累。而真正令阿斯顿马丁起死回生的事情还就是7系列电影当中远远不断给7剧组提供用车。而其实实话,7当时拍摄的时候根本没有相中阿斯顿马丁,因为名气真的太了,但是阿斯顿马丁出色的度和操纵性能打动了他们,而本来他们的选择是另一家英国跑的,捷豹。而在7火了之后,阿斯顿马丁的名声也跟着大了起来,来可笑吧!但是事实呵呵,都已经埋在过去当中了,而令人更加可笑的是在没有被福特收购之前,销量只有16辆,不得不是这个真的很可笑。而现在基本上也是很少。每年销量不过5辆,而这个数字还是啊阿斯顿马丁放开了限制没有像法拉利一样4,什么还有入门的限制阿!而金明浩关注的根本不是阿斯顿马丁的销量还有国过往,他查这些东西是有自己的原因,想想看他收购了捷豹,但是捷豹没有v1的技术而且很重要的一点就是阿斯顿马丁的动机大部分都是前置的,这个就让金明浩有点心动。

    而金明浩放下手里的鼠标顿时就开始构想起来,捷豹的外形是不错,但是内饰方面几乎没有什么差别,汽车到了一定价格之后,内饰差不多就都是真皮的,而只有就在于车子里面空间的安排,而阿斯顿马丁车子很多都是g,为什么叫做g呢!这么就是让你在开长途的时候都会很舒服的车子,而这个关键就在于这个座椅的设计上,而金明浩现在的想法就是,路虎作为suV,捷豹作为主打,阿斯顿马丁作为象征,三个公司和品牌综合起来,相互弥补对方的确缺点,从而有一个更好的销量,但是金明浩又查了一下阿斯顿马丁的一些别的,比如召回记录,和在各个市场的销量站到他们本身的销量的多少,但是这一看不要紧,一看就让金明浩皱起了眉头,金明浩立刻掏出手机给海瑟打了过去“喂”“喂明浩,你想的怎么样了。”海瑟看到金明浩打来电话,很高兴,她以为金明浩同意了“海瑟告诉谈判人员,价格直接报到8亿美元。”“8亿美元,”海瑟听到金明浩出这个数字差点没有从座椅上蹦了起来“明浩,这个不逃太合适吧,即使要砍价,也不要砍这么狠阿!”8亿美元,几乎就是福特报价的一半,海瑟不禁有些担心,这个价格福特方面会同意嘛!“我心里有数,我们报出8亿的价格,福特最多就是抬一个多亿,你告诉谈判人员,如果过两个亿,哪怕是两亿零一美分都不行。”“阿!”海瑟不由得被金明浩点话震惊到了,这个价格真的是有些出汗乎海瑟的预料,她根本没有想到金明浩这次会这么严格。

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