惠里莎问叶柳莎,如果可以交易战车的话,叶柳莎希望拿到哪一型号的战车,叶柳莎给出了G-1的答复。
这个答复让惠里莎心里一阵滴血——
-(G-1)是一款德国和苏联共同开发的战车,196年,那时正值苏德都被欧洲欺压,互舔伤口的时期,德国人于一战中少量制造并装备了A7V坦克,并且在战争末期研制出了非常先进的LK1、LK轻型坦克,积累了大量经验。而苏联人手上只有法国F-17、英国的一战老式坦克,借鉴后设计制造出的几款试验坦克性能均不理想,急需从外国吸取知识、技术与经验。一支德国装甲车辆工程师团队秘密来到了苏联,开始与苏联工程师联合研制新式坦克。
191年,设计代号G-1、定型编号-的坦克原型车完工。G-1坦克看起来有些怪异,全重5,最大速度5k/h,装甲最厚处50,带倾角装甲具有良好防弹性能,战斗室有两层,下一层是固定战斗室,搭载一门固定的76P加农炮,就像突击炮一样,上层有个60°可旋转炮塔,搭载7PS-1加农炮,其仰角甚至可以当防空炮使用,这辆坦克还有5挺机枪,以1年标准来,这是火力十分强大的坦克,设计理念也比较先进,是步兵的好帮手。毕竟当时:多炮塔坦克强大、坦克用途是援护步兵,都是主流思想。
到了下一个十年,法国一度怒操了德国的Ⅲ号、Ⅳ号坦克,德国人不得不用传中的88高炮放平了攻击才能击毁的雷诺B1、B1-bis,以及美国一度作为主力的中型坦克,采用的也是类似布局。可见G-1坦克的设计思想确实领先于时代。
总之,就算只算穿深判定击毁的战车道似乎有点不适用,但这依旧算是三级车和四级车之间的战车,需要的功勋点不少,一共是14550点。
叶柳莎:“嗯,其实伊兹杰利耶-115也可以哟。”
惠里莎:“这还真是大手笔……G吧,G行不?”
-8(伊兹杰利耶-115)的潜力可是很高的,设计方案中可是有L-10野战炮配上两门450-K反坦克炮的方案,减轻重量,采用了五对大负重轮的先进悬挂(145,嗯,又是好战车),增大装甲倾角,防护比起同期多炮塔神教的战车甚至有所提升,火力比作为重坦的SK和-100以及极早期-4还要强大,已经算是四级车之中豪杰了,需要功勋点1000点。
只不过就算纸面数据再好看,因为多炮塔的成本和今后战车的作战需要已经不适应,最后-8系列也停止了发展而已。不久后,有着类似悬挂和大倾角装甲但只有一个炮塔的-4登场了。
叶柳莎:“惠里莎想要什么样的战车呢?”
惠里莎:“防护力和机动力和-44相比还行就好,火力方面我也不求一定要100炮了,至少得能和德国动物园拍板的程度。”
叶柳莎:“这样的战车有几辆中型的IS,我一个电话就能第二送到学校,你那里什么时候到货?”
听能换来七级车的惠里莎心情不错,转向手机对蓝色
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